Viele Sommer-Langstrecken seit fünf Wochen nicht bei Eurowings buchbar

Flüge können nicht via Website und App gekauft werden

Langstreckenflugzeug von Eurowings (Foto: www.AirTeamImages.com)

Zehn der zwölf Sommer-Langstrecken von Eurowings sind seit mindestens fünf Wochen nicht über die eigene Website und App buchbar. Dies bestätigte eine Airline-Sprecherin auf Nachfrage, verwies aber darauf, dass die Verbindungen über die Lufthansa-Website und andere Buchungsplattformen wie gewohnt zur Verfügung stünden. Gleichzeitig arbeite die interne Technik unter Hochdruck an der Behebung des Problems.

Hintergrund des Problems ist die Übergabe der Strecken in den Verantwortungsbereich von Lufthansa. Diese wird in Zukunft die kommerzielle Verantwortung für die Langstreckenverbindungen von Eurowings innehaben. Gleichzeitig wird unter dem Projektnamen "Ocean" in Frankfurt an einer Neu-Organisation des touristischen Interkontinentalverkehrs gearbeitet.

Fast 50 Langstreckenflüge im Sommer
Betroffen von dem derzeitigen Buchungsproblem sind alle Verbindungen über Ende April hinaus - außer den Strecken Frankfurt-Windhoek und München-Bangkok. Im noch laufenden Winterflugplan bietet Eurowings 37 wöchentliche Langstreckenflüge an – im Sommer sind es dann 49 Verbindungen zu interkontinentalen Zielen pro Woche.

Die meisten Langstrecken bietet Eurowings ab Düsseldorf an – aktuell sind es 18 wöchentliche Flüge zu sechs Interkontinental-Zielen (Fort Myers, Havanna, Miami, New York-Newark, Punta Cana und Varadero). Im Sommer (29. März bis 31. Oktober) fallen die beiden Kuba-Ziele weg, allerdings werden die wöchentlichen Frequenzen nach Newark und in die Dominikanische Republik jeweils um einen Flug aufgestockt.

Von Frankfurt aus gibt es derzeit zwölf wöchentliche Flüge zu vier Zielen (Sommer: 14 Interkontinental-Verbindungen, vier Destinationen), von München aus fliegt Eurowings aktuell täglich die Langstrecke nach Bangkok (Sommer: Zwölf wöchentliche Flüge, drei Ziele).

Autor: Carlo Sporkmann
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Carlo Sporkmann ist seit April 2019 als Autor für AviationNetOnline tätig. Der studierte Journalist berichtet für AviationNetOnline über den deutschen Luftverkehrsmarkt.

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