Breitling Sion Air Show 2011

Mehr als 62.000 Zuschauer besuchten die Breitling Sion Air Show 2011. Dies trotz wechselhafter Wetterbedingungen am Wochenende. Sion ist unter den Flugzeugfans durch seine legendären Flugshows Mitte der 1980er und 1990er Jahre bekannt geworden, und ich glaube 2011 wird auch legendär, denn das Gebotene kann sich sehen lassen. Angefangen bei den goldenen Zeiten der Luftfahrt über die 30er Jahre bis ins heutige Zeitalter war alles vertreten.

Mikael Carlson mit seiner Bleriot XI

über den Bergen des Wallis

Die Comte AC-4 wurde von 1928 bis 1930 von Alfred Comte gebaut. Eines dieser Flugzeuge wurde von der Swissair bis 1947 geflogen. Es gibt nur noch drei Exemplare

Swissair DC 3 in den Originalfarben von 1937 in Begleitung von 2 sehr schönen Beechcraft

Beechcraft Beech Expeditor 3NM (D18S), gebaut 1952

Die Breitling DC 3 durfte natürlich nicht fehlen

Einer von vielen Höhepunkten, Breitling (Super Constellation Flyers) Lockheed L1049F Super Constellation. Der Stern am Schweizer Himmel.

Die Briten mit einer C-47 Dakota in den Farben der 233 Squadron „Kwicherbichen“ die von März 1944 bis Juni 1945 auf der RAF Blakehill Farm stationiert war.

einige Warbirds waren auch vertreten.

Supermarine Spitfire Mk. XVI

Yakovlev Yak-9

Morane MS-406

Grumman Avenger

Spirit of Sydney „Seafury“

Yakovlev Yak-3M

die Schweizer Luftwaffe mit einem Eurocopter EC-635 im Static

und einem Super Puma der ein tolles Display flog

die „P3 Flyers“ sind die einzige zivile Kunstflugstaffel der Schweiz und weltweit die einzigen auf diesen Typ.

Hier mit Ihrem Enkel, der PC21

Natürlich waren auch die Breitling Wingwalkers anwesend. Am Anfang ihrer Show wurden sie von „Jetman“ Yves Rossy begleitet.

Der Flug der Sea Fury mit einem Hunter war dem Konstrukteur Sir Sydney Camm gewidmet.

Rauchzeichnungen der Sea Fury

Auch ein besonderes Trio. 2 Hawker Hunter in Begleitung einer Mirage III , die von Thierry Goetschmann geflogen wird.

North American OV-10 Bronco

Breitling Jet Team mit sieben L-39C Albatros

Der F-18 Pilot Ralph "Deasy" Knittel zeigte, dass die Hornisse noch lange nicht zum alten Eisen gehört.

Eine französische Dassault Rafale. Die Schöne wird vielleicht der Nachfolger der F5. Faszinierend welche Wendigkeit und Kraft in ihr steckt.

Aus Finnland kamen die „Midnight Hawks“. Für sie war es der erste Auftritt in der Schweiz und auch der einzige in diesem Jahr im Ausland.

Swiss Air Force PC-7 Team - Schweizer Präzision

Vorbeiflug an der Basilique de Valère

Das Pioneer Team Patrol aus Italien, mit ihren Pioneer 300 zeigte Kunstflug vom Feinsten.

Patrouille Swiss ohne Worte

Catalina

natürlich war auch der Hunter vertreten

Ebenfalls zur Auswahl als Nachfolger der F5. Die Saab Gripen.

Einige Warbirds in Static

Und die Patrouille der France

Die Veranstalter waren mit dem Verlauf des Anlasses sehr zufrieden und planen bereits die nächste Airshow für 2015.

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