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Von: Manfred Saitz

Verfasst am: 17.10.10 20:40

Bombardier stellt Global 7000 und 8000 vor

Der kanadische Hersteller erweitert die "Global"-Flugzeugfamilie durch zwei Top-Modelle

Grafik: Bombardier

Grafik: Bombardier

Der kanadische Flugzeughersteller Bombardier hat am Samstag, drei Tage vor dem Beginn der NBAA 2010 in Atlanta, zwei neue Modelle seiner "high-end" "Global"-Flugzeugfamilie vorgestellt.

Das Modell Global 7000, das größere der beiden Modelle mit um 20 Prozent mehr Kabinenraum als der Global Express (74,67 Kubikmeter), weist eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 0.90 und eine Reichweite von 7.300 Meilen (13,520 km) bei Mach 0.85 auf. Die Global 7000 soll als erstes der beiden neuen Flugzeuge ab 2016 ausgeliefert werden.

Die Global 8000 weist eine Reichweite von 7.900 Meilen (14,631 km) bei einer Reisegeschwindigkeit von Mach 0.85 auf. Sie soll ab 2017 verfügbar sein. Ihr Kabinenraum beträgt 63,32 Kubikmeter.

Die beiden neuen Modelle werden neue transsonische hochgeschwindigkeits-Tragflächen mit großer aerodynamischer Effizienz und GE TechX-Triebwerke neuer Generation mit einem Schub von 16,500 lbs aufweisen, die deutliche Effizienz- und Emissionsverbesserungen ermöglichen. So liegen die Stickstoffemissionen (NOx) um 50 Prozent unter den neuen von der ICAO im Civil Aircraft Emmissions Protocol 6 (CAEP-6) definierten Emissions-Richtwerten. Gegenüber dem Global Express strebt man einen um acht Prozent geringeren Treibstoffverbrauch an.

Die Kabine soll vergrößerte Fenster (etwa 80 Prozent mehr Fläche pro Fenster), einen großen während des Fluges zugänglichen Abstellbereich für das Gepäck, einen Ruhebereich für die Crew, eine große Bordküche und sehr flexible Gestaltungsmöglichkeiten für die Inneneinrichtung aufweisen. Das Cockpit soll mit der neuesten Version des vom Global Express bekannten "Global Vision Flight Deck" ausgestattet sein.

Mehr Daten wird Bombardier voraussichtlich im Rahmen der NBAA bekannt geben.



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