Rücklandung Austrian arrows in Innsbruck

Unverständnis über Großalarm.

Sonntag morgen musste ein Bombardier Dash 8-300 von Tyrolean Airways/Austrian arrows kurz nach dem Start in Innsbruck rücklanden. Der Grund dafür war, dass der Pilot von einer Anzeige über ein Problem mit einem der beiden Triebwerke informiert wurde. Die Cockpitcrew hat daraufhin das Standardverfahren eingeleitet: Das betroffene Triebwerk wurde abgestellt und der Tower entsprechend informiert, dass die Maschine rücklanden wird.

Das Flugzeug ist sicher in Innsbruck gelandet, es bestand laut Austrian Airlines keine Gefahr für die Passagiere oder die Stadtbewohner. Im Vorfeld der Landung wurde allerdings ein Großaufgebot an Feuerwehren alarmiert.

AUA-Sprecher Michael Braun: „Wir verstehen nicht, warum der Großalarm ausgelöst wurde. Da war eindeutig nicht notwendig. Es kann in der Praxis vorkommen, dass man während des Fluges ein Triebwerk abstellen muss, dafür sind Flugzeuge ja auch ausgerichtet.„

Das Flugzeug mit der Flugnummer OS9725 und der Registrierung OE-LTP war auf dem Weg nach Mali Losinj. Die Rücklandung in Innsbruck erfolgte um 6:35 Uhr. Die Passagiere wurden in Innsbruck mit einem Frühstück versorgt und sind um 9:02 Uhr mit einem anderen Flugzeug nach Mali Losinj abgeflogen. Es sind alle Passagiere mitgeflogen.