ANA baut Hub in Tokio-Haneda aus

Der Star Alliance Partner will von der Öffnung des Flughafens für neue internationale Flugverbindungen profitieren

ANA, die japanische Fluggesellschaft in der Star Alliance, nutzt die weitere Öffnung des Tokioter Flughafens Haneda für internationale Flugverbindungen und kündigt für den 31. Oktober 2010 den Start von fünf neuen Strecken in die USA und nach Südostasien an: Los Angeles, Honolulu, Singapur, Bangkok und Taipeh werden dann von beiden Flughäfen der japanischen Hauptstadt aus angeflogen.

Der Flughafen Tokio-Haneda, in der Nähe des Stadtzentrums gelegen und mit der U-Bahn erreichbar, war bislang bis auf wenige Ausnahmen dem nationalen Flugverkehr vorbehalten. Mit Eröffnung einer vierten Startbahn werden nun sukzessive auch internationale Flugverbindungen möglich, die bisher alle über den  weiter entfernten Flughafen Narita abgewickelt werden mussten. Umsteige-Passagiere zwischen internationalen und nationalen Flügen mussten daher fast immer den Flughafen wechseln.

"Wir haben sehr lange darauf gewartet, internationale Flüge von Haneda aus anbieten zu können, und wir sind mit dieser Option nun extrem glücklich", erklärte Shinichiro Ito, Präsident und CEO von ANA. "Ich möchte daher all denen danke, die die Öffnung des Flughafens für den internationalen Verkehr in den vergangenen Jahren so intensiv betrieben haben. Wir sind sicher, dass unsere Kunden die Vorteile internationaler Flugverbindungen ab dem Flughafen Haneda zunehmend schätzen werden. Der Flughafen ist mit der Stadtmitte Tokios hervorragend verbunden und ermöglicht den schnellen Übergang zwischen internationalen und innerjapanischen Flugverbindungen."

Die neuen Strecken in Kombination mit dem bestehenden Angebot ab Narita, so der CEO weiter, erlauben den Kunden ein Höchstmaß an Flexibilität bei der Reiseplanung. Sein Unternehmen freue sich sehr auf die neuen Angebote ab Herbst dieses Jahres und werde ihr Streckenangebot weiter verbessern, um den Kunden noch mehr Komfort bieten zu können.

ANA will mit der Einführung eines Doppel-Hub-Systems für die Metropolregion Tokio sukzessive ihre Umsteigeverbindungen neu ordnen. Für die fünf neuen Strecken kommen Flugzeuge vom Typ Boeing 777-200 ER mit 223 Sitzen (nach Los Angeles) und Boeing 767 mit 214 Sitzen zum Einsatz. Zusätzlich zu den fünf neuen Strecken erweitert ANA auch ihr Angebot an Charterverbindungen ab Tokio-Haneda nach Seoul, Peking, Shanghai und Hongkong deutlich.
 
ANA ist die japanische Fluggesellschaft im weltum­spannenden Netz der Star Alliance und gemessen an der IATA-Passagierstatistik die weltweit zehnt-größte Fluggesellschaft. Die Airline ist weltweit Erstkunde bei Boeing für die neue Flugzeuggeneration B787 "Dreamliner" – das erste Exemplar des Flugzeugs soll im letzten Quartal des Jahres 2010 ausgeliefert werden.

In Europa verbindet ANA täglich die Städte Frankfurt, Paris und London im Direktflug mit Tokio und von dort aus mit zahlreichen weiteren Zielen innerhalb von Japan und ganz Asien. Am 1. Juli 2010 startet auf der Strecke zwischen München und Tokio/Narita eine weitere tägliche Verbindung der ANA zwischen Deutschland und Japan. Darüber hinaus bietet ANA Codeshare-Flüge mit Lufthansa nach Tokio, Osaka und Nagoya an. Für alle ANA-Flüge sind in Zusammenarbeit mit Lufthansa ab allen Flughäfen in Deutschland und von vielen Airports in Europa Zubringerflüge buchbar.

An Bord verfügt ANA über ein mehrfach ausgezeichnetes Vier-Klassen-Konzept: So bietet die Airline zum Beispiel in ihrer Business Class einen Komfort-Liegesitz mit einer Sitzplatzbreite von 65 und einem Sitzabstand von 165 Zentimetern. ANA bietet auf der Strecke Frankfurt–Tokio neben einer First, einer Business und einer Economy Class auch eine komfortable Premium Economy Class an. Auf allen Flügen der ANA können Teilnehmer eines der Vielfliegerprogramme der Star Alliance (beispielsweise Miles & More) volle Status- und Prämienmeilen sammeln.