Sun Air nimmt Friedrichshafen-Hamburg auf

Zweiter Dornier 328-Jet wird am Bodensee stationiert.

Dornier 328-Jet (Foto: www.AirTeamImages.com).

Die dänische Regionalfluggesellschaft Sun Air of Scandinavia erweitert ihr Streckennetz ab Friedrichshafen. Nebst Düsseldorf wird man ab 14. Jänner 2019 auch die Freie und Hansestadt Hamburg anfliegen. Dazu wird ein zweiter Dornier-328-Jet am Bodensee-Airport stationiert werden.

Sun Air ist als Franchisenehmer von British Airways tätig. Daher werden sämtliche Verbindungen unter den Flugnummern der IAG-Tochter durchgeführt und sind auch über British Airways buchbar. Die eingesetzten Maschinen sind mit 32 Sitzplätzen bestuhlt.

"Der erfolgreiche Einstieg in den Markt der Vierländerregion hat uns die Entscheidung leicht gemacht, jetzt auch die Strecke nach Hamburg zu eröffnen. Dazu werden wir ein zweites Flugzeug fest in Friedrichshafen stationieren und freuen uns, dass wir damit unsere Präsenz in der Bodensee-Region verdoppeln können", erklärt Kristoffer Sundberg, Geschäftsführer von Sun Air.

"Wir haben mit der Sun Air den optimalen Partner zur Bedienung der Nachfrage nach Hamburg und Düsseldorf gefunden: die hohe operationelle Zuverlässigkeit und das außergewöhnlich hohe Servicelevel an Bord überzeugen besonders unsere Geschäftsreisenden aus der Vierländerregion", so Friedrichshafen-Chef Claus-Dieter Wehr.

Der Friedrichshafen-Flugplan von Sun Air im Überblick:

Autor: Jan Gruber
Leitender Redakteur
Jan ist seit 2012 für Aviation Net zunächst als Redakteur und seit Oktober 2013 als Leitender Redakteur tätig. Zuvor war er bei Österreichischem Rundfunk und Österreichischem Wirtschaftsverlag redaktionell beschäftigt. Jan ist studierter Theater-, Film- und Medienwissenschaftler und interessiert sich seit seiner Kindheit für Luftfahrt. Seine Spezialgebiete bei Aviation Net sind die Regionalluftfahrt in der D-A-CH-Region, Low-Cost-Airlines und Themen, die ausdauernde und tiefgehende Recherchen erfordern...

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