Stuttgart installiert vier neue Gangways

Nach 25 Jahren Einsatzzeit entschied sich der Airport für Neuanschaffungen.

Foto: Flughafen Stuttgart GmbH.

Am Flughafen Stuttgart-Echterdingen bekommt das Anfang der 1990er-Jahre errichtete Terminal 1 derzeit vier neue Fluggastbrücken. Diese wiegen pro Stück rund 20 Tonnen, was den Einsatz von Schwerlastkränen auf dem Vorfeld erfordert.

Nach rund 25 Jahren haben die bislang verwendeten Gangways des Terminals 1 ausgedient und werden für rund 2,4 Millionen Euro durch fabriksneue ersetzt. Der Airport erklärt in einer Aussendung, dass man insgesamt acht Fluggastbrücken hat. Diese befinden sich an den Terminals 1 und 3. Die Abfertigungshallen 1-West (vormals 0) und 2 sind reine Check-In-Bereiche und haben keine Gates. Das Terminal 4 ist ein ehemaliger Hangar, der zu einem Terminal umgebaut wurde und das Boarding erfolgt ausschließlich mittels Vorfeldbussen.

Ein Projekt, an dem in Stuttgart ebenfalls gearbeitet wird: Durch einige bauliche Veränderungen werden einige Gates im Terminal 4 künftig auch Walk-Boarding über das Vorfeld ermöglichen. Dies ist eine Forderung von Billigfluggesellschaften, die dadurch insbesondere Turnaround-Zeit einsparen. Weiters wird eine Verbindung zwischen Terminal 1-West, das ab Sommerflugplan exklusiv von Lauda genutzt wird und dem Sicherheitsbereich geschaffen. Damit verbunden wird auch eine zusätzliche Sicherheitskontrolle geschaffen.

Autor: Jan Gruber
Leitender Redakteur
Jan ist seit 2012 für Aviation Net zunächst als Redakteur und seit Oktober 2013 als Leitender Redakteur tätig. Zuvor war er bei Österreichischem Rundfunk und Österreichischem Wirtschaftsverlag redaktionell beschäftigt. Jan studierte Theater-, Film- und Medienwissenschaft und interessiert sich seit seiner Kindheit für Luftfahrt. Seine Spezialgebiete bei Aviation Net sind die Regionalluftfahrt in der D-A-CH-Region, Low-Cost-Airlines und Themen, die ausdauernde und tiefgehende Recherchen erfordern...

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